VALLOG

天気予報では雨。

この日の為に、久しぶりにマドン＆シマノカーボンホイールを
引っ張りだして調整していました。
しかし、雨ではカーボンリムはブレーキがきかなくなるので怖い...
そこで結局、アルミのTREK号を引っ張りだすことにしたのでした。
この前、ハンドルをアナトミックタイプに変えて楽しんでいましたが、
どうもこのハンドルで長距離を乗ると手が痛くなるようです。
そしてブラケットの角度が悪く引きづらい。
そこでやっぱりシャローに戻すことにしました。
結局、作業を終えたのは日付が変わる頃。
そしてリクセンカウル用のサドル＆シートポストセットから
selle ITALIA のフライトサドル＆シートポストに変更し調整。
作業を終えて眠りについたのは１時過ぎかな？

寝不足のまま４時過ぎに目を覚まして車にTREK号を積み込んで出発。
時間を読み間違えて６時到着予定が、５時半についてしまって呆然。
今回は日産スタジアム近くの、イチさんの会社の駐車場が休みで空いているので貸してもらった。
（サンキュでした。）

他の人たちも集まってきて皆でスタジアムに向かう。

スタジアムにつくと既にチームのメンバーが基地を設営していました。
ぞくぞくとメンバーが集まってきています。
僕も受付をして準備を進めました。
試走をしていると、マドンで来なかったことを後悔するぐらいスタート前はいい天気だった。

しかし、最初の３時間がスタートする時にはだいぶ雲行きが怪しくなってきました。

それでも最初の頃はなんとか持ちこたえていました。
けっこう日が射したりして気持ちよく（必死で？）走れました。
(sudobanさん、写真ありがとうございます。）

が、ぽつぽつと...
途中からは雨、時にはけっこう雨脚が強くなっています。
それでも皆走り続けるのです。
...マドンで来なくてよかった....

走行後、お疲れさまの愛車、TREK号。
ハンドル及びサドル交換は正解でした。
ブラケットも引きやすかったし、足も回しやすかった。

午前、午後ともに（予想外に）いい成績を残すことができました。
特に午後は午前中の反省をふまえて、いい感じで走ることができました。
後をつないでくれたチームメイトにも感謝です。
おかげで人生初めての表彰台です。
一度立ってみたかった表彰台、夢がかないました。

僕らのチームからは他にも各種クラスで入賞。
みんなでわいわい楽しかったです。
みなさん、ありがとうございました。